建構並比較不同駕駛者對可變訊息標誌之反應模式

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題名:	建構並比較不同駕駛者對可變訊息標誌之反應模式 Construct and Compare the Response Model for Different Types of Drivers to Variable Message Signs
作者:	黃文毅 Huang, Wen-Yi
貢獻者:	工業工程與管理系
關鍵詞:	可變訊息標誌;排序性羅吉特模式;問卷;反應模式 Variable Message Signs(VMS);Intelligent Transportation Ssytem(ITS);Questionnaire;Response Model
日期:	2005
上傳時間:	2008-10-06 13:31:24 (UTC+8)
摘要:	可變訊息標誌(Variable Message Signs, VMS)為智慧型運輸系統(Intelligent transportation systems, ITS)傳遞交通即時資訊的主要媒介之一，其透過文字或圖形或符號來傳達各項動態的控制或警告訊息給道路使用者，藉以增進道路使用率，並減低意外事故。本研究主要目的在於探討都會區小客車駕駛者之駕駛特性對可變訊息標誌及其他交通資訊來源之喜好及影響程度，首先以都會區和高速公路小客車駕駛為樣本透過一般統計分析，比較在不同環境下小客車駕駛者對交通號誌系統的反應，接著以排序性羅吉特分析建構都會區駕駛者與高速公路駕駛者對可變訊息標誌之反應模式，並做個別比較探討，以找出兩者對於可變訊息標誌及不同交通資訊來源之反應特性。透過問卷分析結果得知，駕駛人在年齡、教育程度、駕駛經驗等駕駛特性，對可變訊息標誌反應與偏好皆有影響，其中以駕駛經驗影響最為頻繁、其他駕駛特性之影響程度依次為年齡以及教育程度。有90.14%的駕駛者在行駛時會去注意VMS，在呈現方式與內容方面，字型上較偏好標楷體與中黑體，顏色則偏好紅色與橙色，訊息呈現方式偏好前導式。呈現內容則為路況報導。由排序性羅吉特模式分析發現，都會區與高速公路小客車駕駛之駕駛特性，對於VMS及其他交通資訊來源之反應與偏好，在認識程度、不同資訊來源之偏好程度、因VMS改變駕駛行為及VMS之呈現內容之影響皆有差異。
顯示於類別:	[工業工程與管理系(所)] 【工業工程與管理系所】博碩士論文

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