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機械工程系(所)
--【機械工程系】博碩士論文
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Item 987654321/1510
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http://ir.lib.ncut.edu.tw/handle/987654321/1510
題名:
新型線性模組滑動介面與結構動態特性分析
An Analysis on the Dynamic Characteristic of a Newly Designed Linear Module
作者:
田清奇
Tian, Chieng-Chi
貢獻者:
機械工程系
關鍵詞:
線性滑軌
;
Turcite-B
;
鏟花
Linear Guideway
;
Turcite-B
;
Scraping
日期:
2007
上傳時間:
2008-10-06 14:41:31 (UTC+8)
摘要:
本研究開發一新型線性運動模組,並應用有限元素法與振動實驗進行結構動態特性分析。此線性模組係以滑動導軌為導引機構,搭配導螺桿驅動之定位平台。而滑動導軌之滑塊介面上貼附有一層Turcite-B耐磨襯墊,以降低摩擦係數。為瞭解此線性模組結構動態特。
本研究首先製作一原型機台,經由摩擦實驗與壓縮實驗評估滑動介面之摩擦性質與接觸剛性,並將此剛性值導入有限元素分析模型中進行模態分析,最後藉由實機振動實驗進行驗證。
研究結果顯示,Turcite-B滑動介面之摩擦係數約在0.019~0.059之間,此與滑塊Turcite-B表面鏟花型式及介面壓力有關。在結構動態特性方面,有限元素分析結果顯示,與振動實驗所獲得之自然振動頻率甚為接近,除了滾動振形具有較大誤差外,其餘三個振形之誤差在5.8%以內。此外,經由定位精度檢測得知,此線性模組之單點定位精度皆在50μm/20mm以內,重覆性最大誤差值均能達到±3μm以內。
顯示於類別:
[機械工程系(所)] 【機械工程系】博碩士論文
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