勤益科大機構典藏:Item 987654321/1510
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    題名: 新型線性模組滑動介面與結構動態特性分析
    An Analysis on the Dynamic Characteristic of a Newly Designed Linear Module
    作者: 田清奇
    Tian, Chieng-Chi
    貢獻者: 機械工程系
    關鍵詞: 線性滑軌;Turcite-B;鏟花
    Linear Guideway;Turcite-B;Scraping
    日期: 2007
    上傳時間: 2008-10-06 14:41:31 (UTC+8)
    摘要: 本研究開發一新型線性運動模組，並應用有限元素法與振動實驗進行結構動態特性分析。此線性模組係以滑動導軌為導引機構，搭配導螺桿驅動之定位平台。而滑動導軌之滑塊介面上貼附有一層Turcite-B耐磨襯墊，以降低摩擦係數。為瞭解此線性模組結構動態特。
    本研究首先製作一原型機台，經由摩擦實驗與壓縮實驗評估滑動介面之摩擦性質與接觸剛性，並將此剛性值導入有限元素分析模型中進行模態分析，最後藉由實機振動實驗進行驗證。
    研究結果顯示，Turcite-B滑動介面之摩擦係數約在0.019~0.059之間，此與滑塊Turcite-B表面鏟花型式及介面壓力有關。在結構動態特性方面，有限元素分析結果顯示，與振動實驗所獲得之自然振動頻率甚為接近，除了滾動振形具有較大誤差外，其餘三個振形之誤差在5.8%以內。此外，經由定位精度檢測得知，此線性模組之單點定位精度皆在50μm/20mm以內，重覆性最大誤差值均能達到±3μm以內。
    顯示於類別:[機械工程系(所)] 【機械工程系】博碩士論文

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