English
| 正體中文 |
简体中文
|
全文筆數/總筆數 : 2928/5721 (51%)
造訪人次 : 374222 線上人數 : 807
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by
NTU Library IR team.
搜尋範圍
全部NCUTIR
其他校內單位
勤益科技大學
--勤益學報
查詢小技巧:
您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
進階搜尋
主頁
‧
登入
‧
上傳
‧
說明
‧
關於NCUTIR
‧
管理
勤益科大機構典藏
>
其他校內單位
>
勤益科技大學
>
勤益學報
>
Item 987654321/1911
資料載入中.....
書目資料匯出
Endnote RIS 格式資料匯出
Bibtex 格式資料匯出
引文資訊
資料載入中.....
資料載入中.....
請使用永久網址來引用或連結此文件:
http://ir.lib.ncut.edu.tw/handle/987654321/1911
題名:
太陽能電動車之研製
作者:
趙貴祥
;
王孟輝
;
陳家祥
貢獻者:
電機工程系
Department of Electrical Engineering
關鍵詞:
太陽能
;
截波器
;
降壓型電源轉換器
;
最大功率追蹤控制器
日期:
1999-11
上傳時間:
2008-12-05 10:25:34 (UTC+8)
出版者:
勤益科技大學
摘要:
本文主要在研究將太陽能以高效率方式引入蓄電池儲存系統,並結合電動車形成一小型太陽能電動車驅動系統。首先根據車體之結構,自行組立一包括懸吊系統、剎車系統、轉向裝置、差速器及直流馬達之車體,並架設車架,用以置放太陽能板。並且以單象限截波器驅動直流馬達帶動車體達控速之目的,進而組成一小型電動車。在太陽能驅動控制電路架構方面,研究中先設計一降壓型電源轉換器,將太陽能轉存至蓄電池,再經由蓄電池供電至直流馬達用以驅動電動車。按著提出太陽能最大功率追蹤控制器,使得電動車在行進中以高效率方式將太陽能轉移至蓄電池及直流馬達。根據所提之方法,實際製作電路,並以一些實測結果,顯示所研製之太陽能供電電動車系統之性能。
關聯:
勤益學報 No.17 p.45-57
顯示於類別:
[勤益科技大學] 勤益學報
文件中的檔案:
檔案
描述
大小
格式
瀏覽次數
太陽能電動車之研製.pdf
1213Kb
Adobe PDF
2829
檢視/開啟
在NCUTIR中所有的資料項目都受到原著作權保護.
DSpace Software
Copyright © 2002-2004
MIT
&
Hewlett-Packard
/
Enhanced by
NTU Library IR team
Copyright ©
-
回饋