English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 2928/5721 (51%)
造訪人次 : 374156      線上人數 : 742
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.lib.ncut.edu.tw/handle/987654321/3530


    題名: 2kW燃料電池啟動電路設計與實作
    作者: 林正乾
    王頌凱
    顏志安
    林易佑
    戴亞霖
    貢獻者: 勤益科技大學電機工程系
    關鍵詞: 冷啟動
    燃料電池
    電力電子電路
    日期: 2010-06
    上傳時間: 2010-09-20 11:28:48 (UTC+8)
    摘要: 本文探討燃料電池冷啟動時的啟動電路設計。啟動電路的設計首重電路的功能性,電路控制的複雜度與耗電量則也一併列入設計考量。燃料電池冷啟動需要一個輔助電力先啟動運轉輔助系統(BOP),氫氣與空氣送到燃料電池的陽極與陰極分別進行電化學反應後才能開始供電。本研究主要使用電子接觸器及大功率二極體來切換電源,組合不同的控制元件產生不同的啟動電路,並深入探討其優缺點,最後所產生的較佳設計則在實際的燃料電池發電系統中獲得實現與驗證。
    關聯: 第五屆智慧生活科技研討會論文集(下)
    顯示於類別:[資訊工程系(所)] 第五屆智慧生活科技研討會

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    2kW燃料電池啟動電路設計與實作.pdf552KbAdobe PDF5755檢視/開啟


    在NCUTIR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋