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    題名: Application of Engine hybrid hydrogen supply system to improve engine emissions of hydrocarbon concentration
    作者: Lin Bijar
    Chen Kunyu
    貢獻者: 國立勤益科技大學
    關鍵詞: 積碳
    一氧化碳(CO)
    碳氫化合物(HnCm)
    氮氧化物(NOX)
    二氧化碳(CO2)
    日期: 2013-05-24
    上傳時間: 2013-07-05 15:37:01 (UTC+8)
    出版者: 台中;滄海書局
    摘要: 氫氧混合供應系統連結車輛進氣歧管,導入引擎燃燒室,當汽油與氫氧混合氣體燃燒時,由於氫
    氧混合氣體會再提高燃燒室溫度,進而燃燒積碳,並隨著排放而達到清除積碳效果。
    使用廢氣分析儀監測車輛一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HnCm)、二氧化碳(CO2)及氮氧化物(NOX)
    排放量,在固定電流下的氫氧混合供應系統,會穩定的產生氫氧混合氣體,供給燃燒室,再藉由一氧
    化碳(CO)、碳氫化合物(HnCm)、二氧化碳(CO2)及氮氧化物(NOX)的排放明顯降低,證實本系統
    效能。
    關聯: 2013綠色科技工程與應用研討會
    顯示於類別:[化工與材料工程系(所)] 【化工與材料工程系所】研討會論文

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