不鏽鋼漸縮彎管衝壓成形製程之分析

NCUTIR > College of Engineering > Department of Mechanical Engineering > 【機械工程系】博碩士論文 > Item 987654321/4372

Please use this identifier to cite or link to this item: http://ir.lib.ncut.edu.tw/handle/987654321/4372

Title:	不鏽鋼漸縮彎管衝壓成形製程之分析
Authors:	莊復凱陳聰嘉邱俊智
Contributors:	機械工程系
Keywords:	有限元素彈塑性不銹鋼彎管
Date:	2010
Issue Date:	2013-07-22 13:55:09 (UTC+8)
Publisher:	台中;國立勤益科技大學
Abstract:	不鏽鋼漸縮彎管是常見的零件之一，被廣泛應用在電動門軌、採光罩、遮雨棚、捷運腳踏車架、走道樓梯螺旋扶手等日常生活常見的產品當中，本文主要目的在於利用有限元素分析(Finite element analysis)，經由模擬來瞭解不鏽鋼漸縮彎管沖壓成形製程所需要滿足的參數，基於材料本身的壓縮性質與所使用模具的幾何形狀，我們提出一套方法能夠正確地預估沖壓過程沖頭的負載，並可預估除荷回彈後產品的最終外形的模式。此增量型彈塑性有限元素計算法乃是基於updated Lagrangian formulation(ULF)理論，來模擬出不鏽鋼漸縮彎管沖壓成形過程，本文亦採用選擇性簡化積分法(SRI)應用到剛性矩陣中，使用廣義的r-minimum演算法來處理彈塑性的狀態與金屬模具接觸面之接觸問題。經由一系列的模擬與實際加工驗證後，證明此方法確實可行。其結果顯示，不同應變硬化指數變漸縮彎管之應力會隨著不同摩擦係數增加而成正比增加，應變硬化指數越大而回彈量越小兩者關係成反比，摩擦係數之變動對於回彈量影響程度較小，不同胚料厚度漸縮彎管之應力會隨著不同胚料厚度成正比增加的趨勢，不同直徑漸縮彎管之應力會隨著不同直徑彎管成正比增加，此外，下模溝槽為4mm時，是所有回彈量最小的地方。
Appears in Collections:	[Department of Mechanical Engineering] 【機械工程系】博碩士論文

Files in This Item:

There are no files associated with this item.

View Licence

Loading...