English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 2928/5721 (51%)
造訪人次 : 386334      線上人數 : 218
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.lib.ncut.edu.tw/handle/987654321/4404


    題名: 一種新輪椅結構設計之研究
    作者: 張群岳
    陳正和
    貢獻者: 機械工程系
    關鍵詞: 輪椅
    病床
    手煞車
    壓瘡
    日期: 2011
    上傳時間: 2013-07-22 14:25:54 (UTC+8)
    出版者: 台中;國立勤益科技大學
    摘要: 壓力是造成壓瘡不可逆病理變化的主因,對病患的身體與精神影響甚鉅,甚而波及醫療資源的有效利用。輪椅使用者其坐姿壓力會產生於兩側坐骨粗隆區及尾薦骨區,而標準型輪椅使用者之壓瘡預防措施中,主動式輪椅坐姿減壓運動對於年邁體衰的老人或失能者而言,容易發生危險。因此本研究之目的即是設計可供輪椅使用之減壓系統,以後傾躺臥之方式來達成使用者減壓效果。
    傳統手動輪椅一直是市場的主流產品,但有易造成上肢傷害、機械效率低、活動範圍小等缺點。因此,本研究的目的是針對傳統輪椅研發出一個—具收放機構之兩用醫療輔具,以改善手動輪椅的缺點,並結合其優點與市場優勢。本研究是從產品開發與改良,提出一套新式的輪椅輔助設計方法,以利新型模組的創新與開發。首先,根據輪椅的分析與文獻探討,訂定其設計規範。再著,運用繪圖工具 SolidWorks進行概念設計,以產出其概念設計。其中,以收功能、手煞車系統、躺臥方式的設計最為關鍵。故參考舊有的收放機構的設計方法與理論,以創意性機構設計來進行設計,以解決收放機構,以手煞車系統觀念設計,以解決煞車機構,以病床概念設計,以改善不宜久坐的輪椅使用者造成的不便,並以SolidWorks進行結構上的模擬,達成設計改良。
    本研究適用於各醫療、長期照護等機構,因失能或年老體衰之標準型輪椅使用者使用,可有效降低臀部壓瘡的發生並減少後續醫療資源之浪費。
    顯示於類別:[機械工程系(所)] 【機械工程系】博碩士論文

    文件中的檔案:

    沒有與此文件相關的檔案.



    在NCUTIR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋