RFID-Enabled動態需求之配銷轉運站區位問題

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題名:	RFID-Enabled動態需求之配銷轉運站區位問題 A Study about Distributed Hub Location Problem with RFID-Enabled dynamic demand
作者:	張惟欽 Chang, Wei-Chin
貢獻者:	工業工程與管理系
關鍵詞:	無線辨識系統;轉接點位址問題;存補貨政策 RFID;Hub location problem;Inventory Relenishment Policies
日期:	2007
上傳時間:	2008-10-06 13:32:06 (UTC+8)
摘要:	因為隨著資訊與科技的進步，供應鏈管理的效率變成極為重要，而物流中心是供應鏈管理中很重要的環節，商品之配銷過程，物流中心位址或收貨集散轉運站在物流中心扮演集中分配的角色，對供應鏈之效益影響至鉅。迎接RFID-enabled供應鏈及時動態資訊時代來臨，現今客戶訂單需求量將為動態化，因導入RFID系統，產品銷售訊息即時獲得，再參考補貨政策(Replenishment Policy)，檢視庫存量與再訂購點，決定採購訂單需求，於適當決策時間點，啟用多重期間少量轉運站位址決策問題模式，決定上游各供應點分配量(Demand Allocations)，選擇運至多個轉運站互轉，再送至需求點，以最適化成本及時滿足客戶需求(Order Fulfillment)，為二十一世紀HLP模式應用在RFID-enabled供應鏈配送決策之最佳實務。本研究發展Conceptual Non-RFID HLP Model與Conceptual RFID-based HLP Model，以五十二週為考量下，以存補貨政策(s,S)從零售商發出需求給供應商，做每週、每季、每月、ㄧ年週期性的補貨，不同服務水準下兩模式效益成本分析。
顯示於類別:	[工業工程與管理系(所)] 【工業工程與管理系所】博碩士論文

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