實驗電動摩托車之開發

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題名:	實驗電動摩托車之開發
作者:	宋祥瑋周品全徐銓汎陳永銓陳家偉林正乾
貢獻者:	國立勤益科技大學
關鍵詞:	電動車電動機車電池管理系統
日期:	2013-05-24
上傳時間:	2013-07-12 15:17:26 (UTC+8)
出版者:	台中;滄海書局
摘要:	燃油摩托車是造成都會地區空氣品質惡劣的最大污染源，本文研究開發一台高效率的全電池電動摩托車，徹底解決汽油摩托車在都會區的噪音與空氣污染。本實驗電動摩托車主要包括車體結構、懸吊系統、馬達動力系統、煞車系統、電池供電系統、與整車電能管理系統。為訴求高效率與高續航力的都會交通工具，車體結構以不鏽鋼管焊接製成，煞車系統採用鼓煞之方式制動；懸吊系統採用搖臂雙避震的模式，增加騎乘的舒適性；電池供電系統使用磷酸鋰鐵電池來做整車性能的測試；動力系統方面為了提升高效率與高轉矩，使用輪轂馬達來直接驅動車輛，不需使用齒輪減速機構；電池管理系統具有準確的量測電路，能掌握電池的特性及殘餘電量估測；電能管理系統，實際將車況資料即時顯示，讓騎士清楚了解整車行駛狀況，做出正確的行駛判斷。本實務研究最後完成一部高效率與高續航力的電動摩托車，經過廣泛的道路測試顯示本電動摩托車最高速度可達40 公里/Hr，爬坡斜度約達20 度，裝置額定48V/25AH 鋰鐵磷電池組的最大續航力為52 公里。
關聯:	2013綠色科技工程與應用研討會
顯示於類別:	[電機工程系(所)] 【電機工程系所】會議論文

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